Specialized S-Works Turbo Levo 2022, por fin ha llegado la tercera generación de la eBike más avanzada hasta la fecha. ‘Innovar o morir’ es el eslogan que caracteriza a la famosa firma americana, hoy más que nunca, alcanzando el más alto nivel de tecnología y calidad de conducción del mercado en una bicicleta de pedaleo único asistido.
NUEVA MENTE MAESTRA DE LA TCU
El motor Turbo Full Power 2.2 integrado y la batería de 700 Wh están gestionados por el nuevo TCU Mastermind. El nuevo 'cerebro' del Levo es una pantalla en el tubo superior que permite visualizar una
Amplia selección de datos. Además, el nuevo control del manillar permite ajustar la asistencia en incrementos del 10%, para que puedas tener la entrega de potencia más precisa posible.
DISEÑO DE SALMONETE
Diseñado y desarrollado únicamente con una rueda delantera de 27,5″ y una rueda trasera de 29″. Además, el pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el desplazamiento reducido de la horquilla garantizan un manejo estable en terrenos técnicos.
GEOMETRÍA PERSONALIZABLE
El desarrollo del Stumpjumper Evo permitió el resultado de seis configuraciones de geometría. Ángulo de dirección que puede variar entre 63 y 65,5 grados a través de la copa de dirección, mientras que el eje pedalier se puede aumentar o disminuir en 7 mm mediante el FlipChip colocado en el triángulo trasero.
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€15,000.00
| Chasis |
FACT 11m carbono completo, rueda delantera de 29″, rueda trasera de 27,5″, cableado interno completo, espaciado de 148 mm, rodamientos de cartucho completamente sellados, 150 mm de recorrido, tubo de dirección con ajuste geográfico, pivote Horst con ajuste geográfico
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| Tenedor |
FOX FLOAT 38 Factory 29, amortiguador Grip2, avance de 44 mm, HSC, LSC, HSR, LSR, 110 x 15 mm, tubo de dirección cónico de 1,5″, recorrido de 160 mm, Kashima
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| Amortiguador |
FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, palanca de 2 posiciones, 55x210 mm, Kashima
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| Perillas |
Deidad, puño cerrado, negro
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| Guarnación |
Praxis Carbon M30, desplazamiento personalizado, 160 mm
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| Caja |
Sram XG-1299, 12 velocidades, 10-52 dientes
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| Cambiar | Eje SRAM XX1 Eagle |
| Comandos |
Palanca de cambios SRAM Eagle AXS Rocker
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| Cadena |
SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades
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| Corona |
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34 dientes, acero
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| Manillar |
Specialized Trail, carbono FACT, inclinación hacia arriba de 6 grados, inclinación hacia atrás de 8 grados, elevación de 27 mm, 780 mm, 35 mm
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| Ataque |
Deidad cabeza de cobre, 35,0 mm
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| Rueda delantera |
Roval Traverse SL Carbono 29 |
| Rueda trasera. |
Roval Traverse SL Carbono 27,5 |
| Neumático delantero |
Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,6″
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| Neumático trasero. |
Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5×2,6″
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| Frenos | Magura MT7 con palanca Loic personalizada, rotor de 203 mm |
| Sillín | Puente, 155/143 mm, rieles huecos de titanio |
| Tija de sillín |
RockShox Reverb AXS, 30,9, 1X remoto (S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S6: 170 mm) |
| Motor | Sistema de potencia máxima Specialized Turbo Motor 2.2 |
| Batería | Specialized M3-700, Batería integrada, 700 Wh |
| Interfaz de usuario/remoto |
Specialized MasterMind TCU, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
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| Cargador |
Cargador personalizado, 42 V 4 A con enchufe Rosenberger
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Garantía de por vida del cuadro Specialized*
*Registrando el marco en el Sitio especializado.com
| Peso | 25 kilogramo |
|---|---|
| Tallas | S2, S3, S4, S5 |
donde estamos
Vía Piola 84/A – 28013 Gattico (NO) – Italia
info@ciclitartaggia.it
(+39) 0322 843417
(+39) 371 3095746
horarios
Lunes 14.30h – 19h
Martes – Viernes 09 – 12.30 / 14.30 – 19
Sábado 09 – 12.30 / 14.30 – 18
Cerrado el domingo
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