Le nouveau Specialized Epic World Cup est le nouveau vélo de course Cross Country et Marathon le plus rapide pour tout type de terrain grâce à une combinaison inégalée d'efficacité, de contrôle et de légèreté !
Le cadre combine tous les avantages d'un vélo HARDTAIL, notamment la légèreté et la rigidité, avec le contrôle et les capacités de descente d'un FULL SUSPENDU grâce à la nouvelle technologie d'amortisseur Rock Shox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design).
Le nouvel amortisseur arrière à débattement de 75 mm a la capacité de régler les chambres négatives et positives indépendamment, vous permettant de calibrer le bon SAG en fonction de la compétition et du terrain que vous abordez.
Avec seulement 1765 grammes, le cadre S-Works Epic World Cup est le plus léger de sa catégorie !
Courriel : info@ciclitartaggia.it
WhatsApp : +39 371 30 95 746
Téléphone : +39 (0)322 84 34 17
€12,500.00
Rupture de stock
Rupture de stock
| CHÂSSIS |
S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
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| FOURCHETTE |
RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, amortisseur Top-Adjust Brain, Debon Air, 15 x 110 mm, déport de 44 mm, débattement de 110 mm
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| GUIDON |
Cockpit intégré Roval Control SL, potence intégrée 60 mm/70 mm X-12 degrés, backsweep 8 degrés, upsweep 1 degré, 760 mm de large
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| ATTAQUE |
Potence intégrée Tarmac, 6 degrés
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| SELLE |
Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone
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| TIGE DE SELLE |
Tige de selle en carbone Roval Control SL, collier de serrage à deux boulons, déport de 0 mm, 415/370 mm x 30,9
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| COLLIER | Alliage Specialized 34.9, boulon en titane |
| ROUE AVANT |
Roval Control SL, DT Swiss Internals, roulements en céramique, 6 boulons, axe traversant de 15 mm, espacement de 110 mm, capuchons de couple, tête en T à traction droite 24h
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| ROUE ARRIÈRE |
Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, roulements en céramique, axe traversant de 12 mm, espacement de 148 mm, tête en T à tirage droit 24h
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| PNEU FOURMI. | Specialized S-Works Fast Trak, boîtier S-Works, composé T5/T7, 29 × 2,35 |
| PNEU POSTE | Specialized Renegade, boîtier de commande, composé T5, 29 × 2,35 |
| COMMANDES | Contrôleur SRAM POD AXS |
| CHANGEMENT DE POSTE. | Transmission SRAM XX SL Eagle |
| BOÎTE | Cassette SRAM CS-1299, 12 vitesses, 10-52 dents |
| PÉDALIER | Pédalier avec capteur de puissance Quarq XX SL, carbone, 168 Q-Factor, DUB, 170 mm, 34 dents |
| DÉPLACEMENT. CENTRAL | SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté |
| CHAÎNE |
SRAM XXSL Eagle |
Garantie à vie du cadre Specialized*
*En enregistrant le cadre sur le Site spécialisé.com
| Poids | 10 kg |
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