Description
Specifiche Tecniche Specialized Turbo Levo Comp Alloy
- MOTEUR: Moteur Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned
- BATTERIE: Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh
- UI/REMOTO: Specialized TCU, état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
- CARICATORE: Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V
- CHÂSSIS: Alliage premium Specialized M5, réglage du jeu de direction, réglage de la hauteur du boîtier de pédalier, taille S, acheminement interne des câbles, débattement de 150 mm, espacement de 148 mm
- COLLIER DE SELLE : Alliage, 38,6 mm
- FOURCHETTE: Fox Rhythm 36, S4: 160mm travel
- AMMORTIZZATORE POST.: FOX FLOAT X Performance, LSR, levier à 2 positions, 55x210 mm
- FREIN AVANT : SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S4: 220mm
- FREIN ARRIÈRE : SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
- COMMANDES: SRAM GX, déclencheur, 12 vitesses
- CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- PACK PIGNON : Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t
- CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- PÉDALIER: Interface de broche forgée/décalée personnalisée/ISIS Praxis, 160 mm
- ENGRENAGES: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32 dents, acier
- SELLE: Comp de pont, rails creux en Cr-mo
- TIGE DE SELLE : X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S4: 170mm