{"id":18828,"date":"2022-11-18T18:51:10","date_gmt":"2022-11-18T18:51:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ciclitartaggia.it\/?post_type=product&p=18828"},"modified":"2026-01-08T14:26:34","modified_gmt":"2026-01-08T14:26:34","slug":"trek-fuel-exe-9-8-sram-gx-axs","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.ciclitartaggia.it\/fr\/produit\/trek-fuel-exe-9-8-sram-gx-axs\/","title":{"rendered":"Trek Carburant Exe 9.8 | SRAM GX AXS"},"content":{"rendered":"

Sp\u00e9cifications techniques Trek Fuel Exe 9.8 | SRAM GX AXS<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CH\u00c2SSIS<\/strong><\/td>\n\n
OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des c\u00e2bles, maillon de bascule en alliage, tube de selle de 34,9 mm, support de guide-cha\u00eene haut, ligne de cha\u00eene de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, d\u00e9battement de 140 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
FOURCHETTE<\/strong><\/td>\n\n
RockShox Lyrik Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, pivot conique, d\u00e9port de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, d\u00e9battement de 150 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MUNITIONS<\/strong><\/td>\n\n
RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 mm x 60 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ROUE AVANT<\/strong><\/td>\n\n
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 boulons, Boost110, axe traversant 15 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ROUE ARRI\u00c8RE<\/strong><\/td>\n\n
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 boulons, transmission SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
POST HUB<\/strong><\/td>\n\n
Alliage Bontrager, roulements scell\u00e9s, 6 boulons, Rapid Drive 108T, transmission SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
PNEUS\u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\nBontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi. 29\u00d72,50\u201d<\/td>\n<\/tr>\n
Transmission<\/td>\n\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
COMMANDE<\/strong><\/td>\nSRAM GX Eagle AXS, 12 vitesses<\/td>\n<\/tr>\n
CHANGEMENT DE POSTE.<\/strong><\/td>\n\n
SRAM GX Eagle AXS<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
P\u00c9DALIER\u00a0<\/strong><\/td>\n\n
E*thirteen E*spec Plus, 34T, longueur 165 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
COURONNE<\/strong><\/td>\n\n
SRAM X-SYNC, 32 dents, alliage<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BO\u00ceTE<\/strong><\/td>\nSRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses<\/td>\n<\/tr>\n
CHA\u00ceNE<\/strong><\/td>\nSRAM GX Eagle, 12 vitesses<\/td>\n<\/tr>\n
Composants<\/td>\n\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SELLE<\/strong><\/td>\n\n
Bontrager Arvada, rails en aust\u00e9nitique, largeur 138 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TIGE DE SELLE<\/strong><\/td>\nT\u00e9lescopique Bontrager Line Elite, d\u00e9battement de 100 mm, MaxFlow, acheminement interne des c\u00e2bles, 34,9 mm | longueur (S) : 100\/345mm | (M) : 150\/440 mm | (L) : 170\/485 mm | (XL) : 200\/550 mm<\/td>\n<\/tr>\n
GUIDON<\/strong><\/td>\nGuidon\/potence int\u00e9gr\u00e9s Bontrager RSL, carbone OCLV, \u00e9l\u00e9vation de guidon de 27,5 mm, largeur de 820 mm, \u00e9l\u00e9vation de potence de 0 degr\u00e9, longueur de potence de 45 mm<\/td>\n<\/tr>\n
BOUTONS<\/strong><\/td>\nBontrager XR Trail Elite, serrure en nylon<\/td>\n<\/tr>\n
DISQUES<\/strong><\/td>\nSRAM 6 trous, 200 mm<\/td>\n<\/tr>\n
FREINS<\/strong><\/td>\nDisque hydraulique SRAM Code R \u00e0 4 pistons<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e9lo \u00e9lectrique<\/td>\n\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BATTERIE<\/strong><\/td>\nTQ360Wh<\/td>\n<\/tr>\n
AFFICHER<\/strong><\/td>\n\u00c9cran LED TQ avec connectivit\u00e9 Bluetooth et ANT+<\/td>\n<\/tr>\n
MOTEUR<\/strong><\/td>\nTQ-HPR50, 50 Nm, puissance nominale continue maximale de 250 watts, puissance de cr\u00eate de 300 watts<\/td>\n<\/tr>\n
CHARGEUR<\/strong><\/td>\nChargeur TQ 4A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GARANTIE<\/strong><\/h3>\n

Trek Garantie \u00e0 vie sur le cadre et les roues Bontrager*<\/p>\n

*En vous inscrivant sur le Site Trek<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Trek Carburant Exe 9.8\u00a0<\/strong><\/em>repr\u00e9sente une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9los \u00e9lectriques.<\/p>\n

La technologie Tq-Group rencontre l'innovation Trek donnant naissance au Fuel Exe<\/p>\n

Le nouveau syst\u00e8me TQ HPR50 est le plus silencieux de sa cat\u00e9gorie, g\u00e9n\u00e9rant seulement 0,12 tu, class\u00e9 comme bruit \u00ab \u00e0 peine perceptible \u00bb.<\/p>\n

TQ HPR50 : <\/strong>L'assistance apport\u00e9e \u00e0 l'utilisateur diff\u00e8re de la norme car elle maintient une distribution fluide \u00e0 n'importe quelle cadence, \u00e9vitant ainsi ces saccades g\u00eanantes \u00ab marche\/arr\u00eat \u00bb des v\u00e9los \u00e9lectriques les plus populaires.<\/p>\n

Le moteur TQ a un couple de 50 Nm qui, combin\u00e9 \u00e0 la batterie de 360 Wh, garantit les chiffres suivants :<\/p>\n