Pinarello GrevilF | Ekar

La escritura en el tubo inferior lo dice todo: ¡A TODO GASOLINA EN TODAS PARTES!

También llamada Dogma allroad, sí porque las formas de la Grevil F reproducen exactamente el estilo del Pinarello.

En este cuadro la diferencia viene dada por el tipo de neumáticos utilizados (en nuestra opinión es perfecto con una sección de 42c), la mejor solución que te permitirá aprovechar al máximo las capacidades de la Grevil.

Un detalle que el equipo de Investigación y Desarrollo del Pinarello no pasó por alto fue la aerodinámica:

• FORK FLAP: aleta integrada en la horquilla que optimiza el flujo de aire en la parte delantera de la bicicleta
• PERFIL TRASERO PLANO: la forma lateral ya adoptada en Dogma, reduce drásticamente el impacto frontal con el aire.
• TICR: integración total del cable, tanto con cambio mecánico como electrónico

GEOMETRIAS

Las mayores diferencias que podemos encontrar entre la Grevil F y una bicicleta de carreras son el REACH más corto y el STACK más alto. Estas dos características hacen que la bicicleta sea más cómoda y fácil de manejar en caminos todoterreno.

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