Specialized Turbo Levo Pro, Por fin ha llegado la tercera generación de la bicicleta eléctrica más avanzada hasta la fecha.
NUEVA MENTE MAESTRA DE LA TCU
El motor Turbo Full Power 2.2 integrado y la batería de 700 Wh están gestionados por el nuevo TCU Mastermind.
El nuevo control del manillar te permite ajustar la asistencia en incrementos del 10%, para que tengas la entrega de potencia más precisa posible.
DISEÑO DE SALMONETE: Diseñado y desarrollado únicamente con una rueda delantera de 27,5″ y una rueda trasera de 29″. El soporte pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el desplazamiento reducido de la horquilla garantizan un manejo estable en los terrenos más técnicos.
GEOMETRÍA PERSONALIZABLE: El ángulo de dirección se puede variar entre 63 y 65,5 grados a través de la copa de dirección, mientras que el pedalier se puede aumentar o disminuir en 7 mm mediante el FlipChip colocado en el triángulo trasero.
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€11,000.00
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| Chasis | |
| ATAQUE |
Aleación, 38,6 mm
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| TENEDOR |
Fox 38 Factory, amortiguador Grip 2, 29″, recorrido de 160 mm, Kashima, desplazamiento de 44 mm
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| Munición |
Flotador Fox X2 Factory, Kashima, 210 x 55 mm
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| CHASIS |
FACT 11m carbono completo, rueda delantera de 29″, rueda trasera de 27,5″, cableado interno completo, espaciado de 148 mm, rodamientos de cartucho completamente sellados, 150 mm de recorrido, tubo de dirección con ajuste geográfico, pivote Horst con ajuste geográfico
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| Transmisión | |
| DOMINIO |
Controlador SRAM AXS POD
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| CADENA | Cadena de transmisión SRAM X0 Eagle Flattop |
| CAJA |
Cassette de transmisión SRAM X0 Eagle, 12 velocidades, 10-52 dientes
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| CAMBIAR |
Transmisión SRAM X0 Eagle
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| ENGRANAJES |
Transmisión SRAM Eagle de acero de 34 dientes, 104 BCD
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| Juego de platos y bielas |
Interfaz de husillo Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS, 160 mm
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| Ruedas | |
| RUEDA DELANTERA | Roval Traverse Carbono 29 |
| RUEDA TRASERA | Roval Traverse Carbono 27,5 |
| BORRADOR HORMIGA |
Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,6″
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| CAUCHO TRASERO |
Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5×2,6″
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| Electrónica | |
| REMOTO | Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste asistido por MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar |
| MOTOR | Motor personalizado Rx Trail Specialized 2.2 |
| Bicicleta eléctrica | |
| BATERÍA | Specialized M3-700, Batería integrada, 700 Wh |
| CARGADOR |
Cargador personalizado, 42 V 4 A con enchufe Rosenberger, 100-240 V
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| APLASTAR | Herramienta integrada para tubo de dirección SWAT CC con herramienta para cadena y eslabón |
| FRENOS | SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm |
| Carlinga | |
| MANILLAR | Roval Traverse SL Carbon, manillar elevado, inclinación hacia arriba de 6 grados, inclinación hacia atrás de 8 grados, elevación de 30 mm, 780 mm, 35,0 mm |
| ATAQUE | Deidad, 35,0 mm |
| SILLÍN | Puente, 155/143 mm, rieles huecos de titanio |
| TIJA DE SILLÍN | Tija telescópica Bike Yoke Revive, diámetro de 34,9 mm, S2/S3: 160 mm, S4/S5: 185 mm, S6: 213 mm |
| PERILLAS | Agarres de deidad |
| PESO | 22,55 kg (49 lb, 11,4 oz) en talla S4 |
Garantía de por vida del cuadro Specialized*
*Registrando el marco en el Sitio especializado.com
| Peso | 22.5 kilogramo |
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