Pinarello Grevil F | Ékar

L'inscription sur le tube diagonal dit tout : PLEIN GAZ PARTOUT !

Aussi appelé Dogma allroad, oui car les formes du Grevil F reproduisent exactement le style Pinarello.

Sur ce cadre, la différence est donnée par le type de pneus utilisés (à notre avis, c'est parfait avec une section 42c), la meilleure solution qui vous permettra de profiter au maximum des capacités du Grevil.

Un détail que l'équipe de recherche et développement du Pinarello n'a pas négligé est l'aérodynamisme :

• FORK FLAP : volet intégré dans la fourche qui optimise le flux d'air dans la partie avant du vélo
• PROFIL DOS PLAT : la forme latérale déjà adoptée sur Dogma réduit considérablement l'impact frontal avec l'air
• TICR : intégration complète des câbles, avec changement de vitesse mécanique et électronique

GEOMETRIES

Les plus grandes différences que nous pouvons trouver entre le Grevil F et un vélo de course sont le REACH plus court et le STACK plus élevé. Ces deux caractéristiques rendent le vélo plus confortable et plus facile à maniable sur les routes tout-terrain.

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