Le nouveau Epic 8 Expert est le vélo capable d'affronter les obstacles avec la plus grande vitesse possible, grâce également à sa légèreté et à son efficacité.
GRANDE CAPACITÉ : L'Epic 8 Expert est remarquablement performant sur les sentiers techniques, grâce à sa géométrie progressive et ses 120 mm de débattement. Très rapide et efficace en montée, vif et réactif en accélération.
MOINS DE VIBRATIONS : L'Epic 8 absorbe plus de forces d'impact et de vibrations grâce au 12%.
DYNAMIQUE DE CONDUITE : L'équipe Ride Dynamics de Specialized a développé un réglage personnalisé pour l'amortisseur Epic 8. Tous les modèles sont équipés du SWAT 4.0 et d'une butée de direction intégrée pour éviter d'endommager le cadre.
EFFICACITÉ MAXIMALE : réduction des mouvements induits lors du pédalage du 20%, gardant la suspension active pour être plus efficace sur les impacts.
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€7,500.00
Rupture de stock
Rupture de stock
| CHÂSSIS | FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel |
| ÉCRASER |
Outil de montage de cage EMT SWAT 4.0
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| COLLIER |
Alliage Specialized, 34,9, boulon en acier
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| AMORTISSEUR |
RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics développé 3 positions, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
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| FOURCHETTE |
RockShox SID Select+, Ride Dynamics développé 3 positions, réglage à distance TwistLoc, Debon Air, 15x110mm, déport 44mm, débattement 120mm
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| ATTAQUE |
Specialized XC, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés
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| GUIDON |
Alliage Specialized Minirise, élévation de 10 mm, 750 mm, collier de serrage de 31,8 mm
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| SELLE |
Body Geometry Power Sport, rails en acier
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| TIGE DE SELLE |
X-Fusion Manic, 30.9, débattement 100/125/150/170 mm
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| FREIN AVANT |
SRAM Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm
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| FREIN ARRIÈRE |
SRAM Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 160 mm
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| CHANGEMENT DE POSTE. |
Transmission SRAM GX Eagle AXS
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| COMMANDES |
Contrôleur SRAM AXS POD
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| BOÎTE |
SRAM XS 1275, 12 vitesses, 10-52 dents
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| CHAÎNE |
Chaîne SRAM GX Eagle T-Type
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| PÉDALIER |
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175 mm
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| ENGRENAGES |
Acier, 34T |
| CERCLES |
Roval Control, conception décalée en carbone, largeur interne de 29 mm, largeur de crochet de 4 mm, compatible Tubeless, 28h
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| MOYEU AVANT |
DT Swiss 350, 6 boulons, axe traversant de 15 mm, espacement de 110 mm, traction droite 28h
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| MOYEU ARRIÈRE | DT Swiss 350 à tirage droit, 6 boulons, cliquet DT Swiss, axe traversant 12x148 mm, corps de roue libre XD, tirage droit 28h |
| RAYONS | Course de compétition DT Swiss |
| PNEU AVANT | Specialized Fast Trak, boîtier de contrôle, composé T7, 29 × 2,35 |
| PNEU ARRIÈRE | Specialized Renegade, boîtier de commande, composé T5, 29 × 2,35 |
Specialized Garantie à vie sur le cadre*
*En enregistrant le cadre sur le Site /it/it/bike”>specialized.com
| Poids | 11 kg |
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