Specialized S-Works Tarmac SL8 | Shimano | Viavi Cynan Blue

Specialized Sworks Taramc SL8

Specialized S-Works Tarmac SL8, l’ottava generazione è finalmente arrivata. Il miglior telaio sul mercato in termini di aerodinamica, leggerezza, rigidità e qualità di guida.

La galleria del vento è stata fondamentale, oltre all’aerodinamica quello che è stato monitorato a lungo è stata la velocità. Per avere una bicicletta più veloce il team di sviluppo si è concentrato particolarmente sulla rigidità torsionale del carbonio e la sua capacità di assorbimento vibrazioni. Attraverso un sofisticato software, il Ride Science Team è stato in grado di simulare che la Tarmac SL8 è più veloce su qualsiasi percorso, stesso wattaggio e peso del corridore :

 

Di seguito i punti chiave della nuova Tarmac Sworks SL8 :

 

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Specialized Tarmac SL7 Comp | 105 Di2

Foto di Specialized Tarmac

Specialized Tarmac SL7, allestimento Comp, colorazione Metallic Midnight Shadow/Black. Con il nuovissimo gruppo Shimano 105 R7170 elettronico a 12 velocità.

La bicicletta da corsa più completa di sempre. Dopo 45 anni, continua l’evoluzione della Tarmac e questa volta gli amanti di Specialized non dovranno più scegliere tra aerodinamica e peso. Le tubazioni classiche della Tarmac sono state completamente riviste, grazie anche all’esperienza della Venge, la SL7 ha una qualità di guida decisamente superiore in confronto alle precedenti.

Possibilità di upgrade con manubrio in carbonio Roval Rapide che convoglia tutti i cavi all’interno del telaio all’attacco manubrio, più leggero di 45 grammi, sono piccole migliorie che sommate tra di loro portano ad essere la Tarmac SL7 tra le bici più richieste del mercato.

 

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Specialized Diverge Pro Carbon

Foto di Specialized Diverge Pro

Specialized Diverge Pro Carbon, la soluzione più veloce per evadere dal traffico cittadino e goderti i sentieri in periferia.

Future Shock 2.0, passaggio ruota ampio e angolo di sterzo più aperto. Solo alcuni accorgimenti nati dall’ eccellente esperienza nel mondo delle corse sia off-road che stradali.

DIMENTICATI DELLO ZAINETTO

La Diverge Pro Carbon è uno degli allestimenti più pregiati della gamma Specialized e adotta lo SWAT nel telaio. Un sistema brevettato da Specialized, nato dalla Stumpjumper.

L’incavo nel tubo obliquo consente di riporre all’interno del telaio tutto ciò di cui hai bisogno.

 

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

La nuova Diverge è la bici con geometria più progressiva che Specialized abbia mai creato con un manubrio da strada. Reach aumentato, angolo sterzo più rilassato e offset maggiorato della forcella.

L’attacco manubrio previsto è leggermente più corto della precedente, questo consente una guida migliore fuori strada.

Movimento centrale più basso per garantire maggior stabilità.

Possibilità di montare ruote da 650b con coperture fino a 2,1″.

Predisposizione portapacchi sia anteriore che posteriore.

Divertiti a più non posso con la Diverge Pro, scattante e leggera grazie al carbonio FACT 9r , al tempo stesso stabile e robusta quando il sentiero si fa più sconnesso.

Cambio elettronico SRAM Force eTap AXS con copertura paracolpi posteriore.

E ricorda…. le ruote compongono la metà della bici… comfort e reattività a mille con i cerchi in carbonio Roval Terra CL.

Sta soltanto a te capire quali sono i limiti della Diverge sia su strada che off-road, sempre se ne abbia.

 

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Telaio Specialized S-Works Tarmac SL8 | White Dune

Telaio Specialized Sworks Tarmac

Specialized S-Works Tarmac SL8, l’ottava generazione è finalmente arrivata. Il miglior telaio sul mercato in termini di aerodinamica, leggerezza, rigidità e qualità di guida.

La galleria del vento è stata fondamentale, oltre all’aerodinamica quello che è stato monitorato a lungo è stata la velocità. Per avere una bicicletta più veloce il team di sviluppo si è concentrato particolarmente sulla rigidità torsionale del carbonio e la sua capacità di assorbimento vibrazioni. Attraverso un sofisticato software, il Ride Science Team è stato in grado di simulare che la Tarmac SL8 è più veloce su qualsiasi percorso, stesso wattaggio e peso del corridore :

 

Di seguito i punti chiave della nuova Tarmac Sworks SL8 :

 

Ampia scelta di gruppi e ruote, customizza la tua nuova Sworks Tarmac SL8 !!

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Telaio Specialized S-Works Tarmac SL8 | Viavi Maganta Gold

Foto di Specialized Sworks Tarmac SL8

Specialized S-Works Tarmac SL8, l’ottava generazione è finalmente arrivata. Il miglior telaio sul mercato in termini di aerodinamica, leggerezza, rigidità e qualità di guida.

La galleria del vento è stata fondamentale, oltre all’aerodinamica quello che è stato monitorato a lungo è stata la velocità. Per avere una bicicletta più veloce il team di sviluppo si è concentrato particolarmente sulla rigidità torsionale del carbonio e la sua capacità di assorbimento vibrazioni. Attraverso un sofisticato software, il Ride Science Team è stato in grado di simulare che la Tarmac SL8 è più veloce su qualsiasi percorso, stesso wattaggio e peso del corridore :

 

Di seguito i punti chiave della nuova Tarmac Sworks SL8 :

 

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Specialized S-Works Epic World Cup

Specialized Sworks Epic WC

La nuova Specialized Epic World Cup è la nuova bicicletta da gara Cross Country e Marathon più veloce per qualsiasi tipo di terreno grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza!

Il telaio combina tutti pregi di una bicicletta HARDTAIL, tra cui leggerezza e rigidità, con il controllo e capacità in discesa di una FULL SUSPENDED grazie alla nuova tecnologia dell’ammortizzatore Rock Shox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design).

Il nuovo ammortizzatore posteriore da 75mm di escursione ha la possibilità di regolare le camere negativa e positiva in maniera indipendente potendo tarare il giusto SAG in base alla competizione e al terreno da affrontare.

Con soli 1765 grammi, il telaio della S-Works Epic World Cup è il più leggero della sua categoria!

 

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Specialized Power Pro Mirror

Specialized Power Pro

La tecnologia Mirror è ora disponibile anche per la sella Power Pro! Due decenni di ricerche Body Geometry insieme a questa tecnologia di stampa 3D con polimeri liquidi ci hanno permesso di creare una struttura a nido d’ape che agevola una fine taratura del supporto per le tuberosità ischiatiche. Le selle Mirror rispecchiano l’anatomia e favoriscono il comfort, la potenza e la salute.

Questa sella ha come base il profilo dei modelli Power—molto apprezzati da ciclisti in tutto il mondo per la scanalatura Body Geometry, molto larga e lunga, per la riduzione della pressione sui tessuti molli—mentre la struttura è quella della S-Works Power Mirror, una matrice di 14000 montanti e 7799 nodi, ognuno di essi tarabili individualmente per un comfort ineguagliabile. La sella Power Pro Mirror ha molle in titanio e uno scafo in fibra di carbonio di recupero, e rende la tecnologia Mirror accessibile ad un maggior numero di ciclisti.

La bici è tra i mezzi di trasporto più sostenibili, ma si deve fare sempre di più. Lo scafo di questa sella è stato realizzato in carbonio di recupero. Questo rappresenta un primo passo verso la produzione circolare, ottimizzando l’efficienza e riducendo gli scarti. Utilizzando gli scarti di carbonio delle nostre fabbriche, in combinazione con il nylon iniettato, siamo riusciti a creare un prodotto sostenibile.

La sella Power Pro Mirror con le nuove molle in titanio è molto resistente, tanto da poter utilizzato anche sul trail. Anche chi predilige la mountainbike vuole il comfort delle tuberosità ischiatiche. Per chi ama pedalare, su strada o sui trail, la sella Power Pro Mirror è confortevole e performante. Ti rispecchia alla perfezione.

Specialized Romin EVO Pro Mirror

Specialized Romin EVO Mirror

Per la Romin Evo Pro Mirror siamo partiti con il nostro approccio Body Geometry, abbinando poi la rivoluzionaria tecnologia per selle Mirror, creando così una combinazione ineguagliabile di prestazioni e comfort. Questa sella è stata progettata per gli atleti che preferiscono una posizione in sella aggressiva e improntata alla performance, e allo stesso tempo per preservare il flusso sanguigno ed i tessuti molli. La pressione nei punti dove conta, diminuisce del 26%.

PRESTAZIONI E COMFORT: La nuova Romin EVO Pro Mirror ha la stessa base stampata in 3D della S-Works Romin Evo Mirror, lo scafo invece è realizzato in nylon e fibre di carbonio riciclate e le molle sono tubolari in titanio. La Romin EVO è la sella preferita dagli atleti professionisti da molte stagioni. La sua forma allungata riduce la pressione nelle posizioni aggressive, di gara e permette ai corridori di scivolare in avanti o indietro per trovare la giusta modalità in salita o per gli sforzi esplosivi. Ora, con la tecnologia Mirror, la pressione è stata diminuita del 26 % rispetto a selle con imbottiture in schiuma espansa, grazie a studi approfonditi con la mappatura della pressione. La base è costituita da una matrice di 22.200 montanti e 10.700 nodi e crea una struttura unica e concava, con la maggiore spessore Mirror che abbiamo mai realizzata. È disponibile in due larghezze, 143 e 155 mm.

BODY GEOMETRY E MIRROR: Sappiamo che ogni corpo è diverso, ma i problemi affrontati in sella sono uguali per tutti i ciclisti – dolore, intorpidimento e la formazione di tessuto cicatriziale. Con la mappatura della pressione, studi ciechi del comfort, e persino lo studio del flusso sanguigno nel pene (si, abbiamo fatto anche quello), le selle Body Geometry con Mirror non solo promettono di risolvere questi problemi per uomini e donne – abbiamo provato che lo fanno.

Diversamente dalla schiuma espansa delle basi tradizionali, la tecnologia Mirror permette una taratura infinitesimale di densità con un unico materiale. Ovviamente ogni materiale è valido quanto i designer ed ingegneri siano capaci di utilizzarlo. Grazie alla tecnologia Body Geometry, i dati raccolti con Retül, e decenni di esperienza sul campo, la matrice stampata in 3D è tarato per fornire un supporto alle tuberosità ischiatiche e suddividere la pressione su di un’area maggiore, creando un effetto amaca che consente alla sella di sostenere il tuo peso, e non sovraccaricare il tessuto intorno alle ossa ischiatiche.

DURATA E SOSTENIBILITA’: Utilizzando fibre di carbonio riciclate per lo scafo, evitiamo che questi scarti di carbonio finiscano in discarica, e allo stesso tempo riusciamo a creare una sella leggera e resistente. Se ci aggiungiamo leggere molle tubolari in titanio, otteniamo una sella di soli 243 grammi (misura 143mm) adatta anche alle gare su strada o di cross country oltre ad essere sufficientemente resistente per un utilizzo sul trail o per il gravel.

Specialized S-Works Romin EVO Mirror

Specialized Sworks Romin Evo Mirror

La sella preferita dai professionisti è stata progettata per un comfort eccezionale che salvaguarda il flusso sanguigno e riduce la pressione sui tessuti molli quando si pedala in una posizione bassa, aerodinamica. Sostituendo la tradizionale schiuma espansa con il materiale sviluppato con la tecnologia Mirror è stata ridotta la pressione nella zona d’appoggio sotto le tuberosità ischiatiche. La tecnologia Mirror attraverso la stampa in 3D con un polimero liquido e con l’obiettivo di ‘specchiare’ l’anatomia. La procedura rivoluzionaria consiste in una struttura a nido d’ape che facilita una fine regolazione della densità, impossibile invece con la schiuma espansa.

La scanalatura Body Geometry ottimizza il flusso sanguigno e favorisce il comfort in posizione aerodinamica. Lo scafo concavo in fibra di carbonio FACT ci ha permesso di creare un alto strato Mirror, una matrice di 22.200 montanti e 10.700 nodi, Con le molle oversize in carbonio, si ottiene una sella progettata per prestazioni al top.

Specialized S-Works Power Mirror

Specialized Sworks Power
La sella S-Works Power con tecnologia Mirror ti rispecchia alla perfezione. Con nuovi livelli di comfort e prestazioni proiettiamo il concetto Body Geometry nel futuro. L’ ultima nuova introduzione in termini di materiali per selle risaliva a decenni fa, con l’uso della schiuma espansa. Per creare la prossima generazione delle selle dovevamo guardare oltre e sviluppare nuove idee. L’S-Works Power con tecnologia Mirror rappresenta il futuro. La tecnologia Mirror l’abbiamo sviluppata attraverso la stampa in 3D con un polimero liquido e con l’obiettivo di ‘specchiare’ l’anatomia. La procedura rivoluzionaria consiste in una struttura a nido d’ape che facilita una fine regolazione della densità, impossibile invece con la schiuma espansa. Il risultato in attesa di brevetto è una matrice di 14000 montanti e 7799 nodi, ognuno di essi tarabili individualmente. In combinazione con la nostra leggerissima S-Works Power con scafo in fibra di carbonio dalla flessibilità programmata e molle super leggere si ottiene una sella progettatata per prestazioni al top. Comprende tutti capisaldi della tecnologia Body Geometry per garantire comfort in ogni posizione.