Pinarello Nytro E5 Gravel. Pensata sia per l’asfalto che per le strade bianche, per le lunghe distanze. Parola d’ordine : comfort.
La fibra di carbonio T700 Toray Carbon adottata per la costruzione del telaio, assorbe al meglio le vibrazioni della strada mantenendo un’ottima reattivitร . Oltre che alla Dogma F, gli sviluppatori hanno ideato un telaio asimmetrico anche per la Nytro. Il reggisella tondo, inoltre consente di installare il reggisella telescopico.
TQ-HPR50, รจ l’innovativo e silenziosissimo motore sviluppato dall’azienda tedesca TQ chse sviluppa 50 Nm con una potenza di picco di 300 W.
Motore e batteria (360Wh) hanno un peso complessivo di soli 3,9 Kg.
Questo sistema leggero e privo di attrito sul movimento centrale, consente alla Nytro di avere un’autonomia maggiore di 100 Km.
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| TELAIO |
TorayCa T700 UD, TiCR™ Cable Routing
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| FORCELLA |
Forcella Onda Nytro con forkflap™, tubo sterzo conico
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| GUARNITURA |
SRAM Rival 12S
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| CAMBIO |
Sram Rival ETAP AXS 12S
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| CASSETTA |
SRAM Rival 12S
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| MOTORE |
TQ-HPR50 Drive Unit 50 Nm
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| BATTERIA |
360 Wh Integrated Battery
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| DISPLAY |
Integrated and Compatible with Ant+ Bike Computers
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| MANUBRIO |
MOST Jaguar XA TiCR
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| ATTACCO |
MOST Tiger Aero Alu TiCR
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| RUOTE |
Fulcrum Racing 500
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Garanzia del telaio Pinarello รจ di 5 anni, registra il telaio sul sito ufficiale Pinarello.
| Peso | 13 kg |
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| Taglia | 460, 500, 530, 550, 575, 600 |
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